Le SP:01 a été montré pour la première fois sous forme de prototype au Salon de l’automobile de Shanghai 2013, et son dévoilement se fait progressivement. Le « véhicule électrique de série le plus rapide du monde », qui a été partiellement caché sous un camouflage en juin lors d’essais dynamiques en Europe, est désormais entièrement exposé. Le coupé sportif à zéro émission expose une partie de son anatomie derrière. Selon les affirmations de la marque américaine, le design du véhicule biplace a quelque peu évolué « pour obtenir de meilleures performances aérodynamiques. »
Un design exceptionnel
La SP:01 a un nouveau design fastback qui élimine les appendices aérodynamiques de chaque côté de la lunette arrière. Pour améliorer la force d’appui et réduire la portance à grande vitesse, un grand aileron et un diffuseur arrière ont été ajoutés. Les conduits d’entrée et de sortie d’air sur le capot avant ont été modifiés afin d’augmenter le débit d’air pour le système de chauffage, de ventilation et de climatisation, selon le constructeur.
A lire aussi : quelques comparatifs des suvs coupé
Une biplace électrique de 203 ch
« Le design final de la SP:01 reprend l’ADN de Detroit Electric révélé dans le prototype de l’année dernière. La nouvelle forme fastback, l’extrémité avant et les lignes épurées évoquent l’objectif de la société en matière de performances électriques pures, selon Jerry Chung de Detroit Electric.
La SP:01 produit 203 chevaux et atteint une vitesse maximale de 249 kilomètres par heure pour 1 067 kg. Pour une recharge totale sur une prise domestique, l’autonomie est de 289 kilomètres en environ 4 heures.
Une voiture lancée dans quelque temps
D’ici la fin de l’année, la Detroit Electric SP:01 sera produite dans une toute nouvelle usine au Royaume-Uni, en petite quantité. Elle devrait être disponible en Asie, en Europe et en Amérique du Nord en 2015.